《新区绿道规划的思考与建议》

新区绿道规划的思考与建议

带状的绿道链接了城市、乡村与郊野具有很大的穿越性，生态上为动植物提供了良好的栖息和迁徙场所，通过植物的蒸腾作用缓解了城市的热岛现象，并且可以吸收和存储多余的水分降低洪水的危害。在穿越各层空间的同时必须考虑对土壤、地下水、径流、支流、池塘、泉水、井、江、河、湖、海、湿地、排水、生物物种的筑巢场所、迁徙路线、食物资源、植物资源等的干扰性，途中适当设置歇息建筑、观景台、休憩露营地等设施时应当风格自然低调，自然环保的材料与自然环境和谐统一。景观设计材料上应选择自然环保的天然材料与废旧再利用材料，如石材、废旧铜铁、橡胶轮胎、石材、木材茅草等，还可以适当的在山体地形汇水线上利用收集净化的雨水作为厕所和冲洗用水，一方面经济节约成本，另一方面具有实用性。同时除了游憩资源外，一些必要的游憩设施如座椅、饮水器等，以及基础设施如绿道内部及周边的供水、卫生、电力、光纤、电话、排水等也与城市游憩型绿道的游憩功能密切相关，注重游憩性与安全性。规划景观层次上从城市内部向外的平面层次上可分为城市建成区、郊区、田园耕地、管理土地区、自然区域，竖向上从低向高分为滨水区、城市建成区、乡村、山岭森林区域。在规划上应当合理的引导绿道穿越整个城市与周边区域，在滨水区绿道规划中结合水体的自然线型改造滨水驳岸形式，增加其视觉通透性，增加滨水空间的连贯性将滨水绿化带与周边地块的公园绿地相联系，控制沿线建筑距离，结合商业开发，拓展滨水地区户外游憩空间，建立滨水步行道和自行车道，限制机动交通。

呈贡新区规划中绿道建设的思路可以结合传统城镇绿化中“点、线、面”结合与“绿环”、“绿楔”的思路，综合城市内外的现状与自然人文资源的整合积极规划建设“郊野生态型”、“滇池滨水型”、“城市滨水型”、“乡村型”四种绿道，并把他们彼此连接起来，与城市外部其他市域范围连接起来，形成功能综合、框架完整的系统，结合当前新区发展和未来需求的状况来看具有广泛探讨和应用的前景。