在2024年新业态、新就业群体党建工作座谈会上的讲话提纲

同志们:

党的二十大报告指出,要加强新就业群体党的建设。2023年中央组织部对新就业群体党建工作作出了重点部署,指出要全面开展新就业群体党建工作试点和集中攻坚,切实抓好快递企业、互联网平台企业的党建工作。当前**新就业群体党建工作整体上还处于摸索阶段,面临着“谁负责”“怎么建”“依靠谁”“如何发挥作用”等突出问题,亟待研究破解。我们必须坚持创新破题、改革攻坚、分类施策,聚焦突出问题,积极探索新就业群体党建难题的破解路径,加快形成多点突破、全面推进的新工作格局,切实把党的政治优势、组织优势转化为新业态高质量发展优势。下面,我讲几点意见。

一、健全工作体系,着力解决“责任难压实”的问题

只有责任主体明确了,任务落实才有抓手。各级党委政府应着力构建上下贯通、执行有力的新就业群体党建工作体系,做到管得住、统得了。一是条块联动。按照“属地管理、条块结合”原则,“条”上要疏通堵点,强化“管行业必须管党建”的工作理念,推动行业主管部门成立行业党委,压实行业主管部门和行业协会抓党建工作责任,确保“条”上牵好头;“块”上要压实责任,强化街道社区的兜底责任,落实属地管理原则,及时将街道社区辖区内的配送站点、仓储基地、基层经营网点、快递网点、外卖配送站、司机车队等纳入基层党建工作范围和基层网格,并提升服务保障能力,确保“块”上统得住。二是整合力量。坚持“党建引领、抱团服务、共建共享”原则,统筹各职能部门、属地镇街和新业态企业,定期会商研判,解决实际问题。依托楼宇园区等党群阵地网络,推进属地党组织与新业态党组织之间结对共建,构建“多元共融、优势共享、共驻共建”的党建联盟。三是完善机制。在省市县各级党委统一领导下,健全完善两新工委运行机制,省级层面将省交通厅、省邮政管理局等纳入两新工委成员单位,增强两新工委力量,全面推动各级两新工委吸收交通运输、邮政管理等部门作为成员单位。推动各级快递物流行业党委、互联网行业党委吸收人社、商务、市场监管等职能部门负责人,以及行业协会、品牌快递企业、现代物流企业、大型互联网平台企业党组织负责人为党委委员,定期召开党建工作会议,研究解决重点问题,形成政企互动、业界联动的良好机制。

二、创新组织设置,着力解决“组织难覆盖”的问题

根据企业特性、行业特点、群体特征,努力创新新就业群体党组织设置方式,机动灵活、差异化、有针对性地实现党组织的全面有效覆盖。一是推动平台企业带头建。针对美团、京东等规模较大的平台企业,可以单独组建实体性质的党组织,并不断推动党组织向新业态企业的项目团队、分支机构、业务板块延伸;依托交通运输、邮政管理、网信、市场监管等职能部门成立行业党委,指导外卖送餐、网约车、快递物流、网络货运等平台企业成立功能型党组织,以实现组织覆盖。二是推动区域集中联合建。由园区或街道的党组织牵头,在新就业群体集中的园区、街区内,运用“联合建”的方式推动辖区内所有新就业群体建立党组织。三是强化党建带群建。对暂不具备建立党组织条件的,可先行建立工会、妇联和共青团组织,吸纳更多新就业群体入会入团,为新就业群体党建工作赋“新”能、创条件。同时,积极促进党建工作有效覆盖,赋予新兴企业党组织较大的自主权,在开展党员教育、组织生活等方面,允许党组织在一定范围内进行工作创新,解决建而不实、建而不活的问题。

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五、强化工作保障,着力解决“党建力量弱”的问题

适应新业态、新就业群体特点需要,坚持外部选派与内部培养结合,增强党建力量。一是加强党务工作者队伍建设。选优配强党组织书记,注重从企业一线管理人员、网点站点负责人、车队队长、骑手队长中的党员中选拔书记,指导行业党委选聘专职党务工作人员、选派党建指导员,推动有条件的平台企业设置党务工作部门、招聘党建专员。建立党务工作者分类分级培训制度,每年至少对行业党委、企业党务工作者培训一次。二是注重在新就业群体中发展党员。加大入党积极分子专项培养力度,用好用活新就业群体发展党员指标,力争把企业出资人、高级管理人员发展成党员,将党员培育成业务骨干、业务骨干培养成党员,不断提高新就业群体中的党员比例,不断壮大新就业群体党员队伍。对工作和居住地相对稳定的党员,推动及时转接组织关系。三是强化经费保障。建立多元化投入、多渠道筹措的新就业群体党建工作经费保障机制,落实党费拨返、财政支持、非公企业党建经费税前扣除、党费以奖代补等制度要求,保证党组织有充足的活动经费。网信、交通运输、邮政管理等部门要加强对行业党委的支持保障,确保党建工作高效有序运转。有条件的地方可给予流动党员支部书记适当的工作津贴。

我就讲这么多,谢谢大家。