《交通行业行风评议工作会议讲话稿（省）》

交通行业行风评议工作会议讲话稿（省）

同志们：

行风评议是贯穿交通改革发展全过程、涉及交通方方面面的一项十分重要的工作，是推进全面建设小康社会交通的坚实基础和可靠保证。今天，我们召开全省交通行业行风评议工作会议，会议的主要任务是，通报20*年全省交通系统行风评议工作情况，安排部署20*年交通行业行风评议工作。下面，我讲两个方面的问题。

一、20*年行风评议工作回顾

去年省政府办公厅发出《关于开展树立行业新风优化发展环境行风评议实施意见的通知》后，省交通厅迅速召开了全系统行风评议动员大会，对行评工作进行安排部署，各市（地）交通局、厅直各单位立即行动起来，认真贯彻落实省政府和省厅会议精神，将行风评议作为加强党风政风建设、转变政府职能、推进依法行政、优化发展环境、树立行业形象的重大举措来抓，紧紧围绕基本建设、交通执法、行业管理、社会服务等方面存在的突出问题，认真开展行风评议，各项工作进展顺利。其主要标志是：

（一）领导重视，机构健全，责任落实。省厅成立了由厅党组书记、厅长王晓林同志亲自挂帅，厅党组成员分工负责，厅机关有关处室和厅直属单位负责人组成的行风评议工作领导组，领导组下设办公室，具体负责行风评议日常工作。各市（地）交通局、厅直各单位也都相应的成立了领导机构和办事机构，制定方案、明确目标，分解责任、狠抓落实。全系统认真学习省政府办公厅通知精神，深刻认识开展行风评议、优化发展环境活动的重大意义，进一步增强了做好行风评议工作的责任感、紧迫感，自上而下形成了一个党政齐抓共管、部门各负其责、群众积极参与的领导体制和工作机制，使行评工作做到了有人管、有人抓、有人办，有目标、有措施、有落实。

（二）公开承诺，接受监督，强化兑现。为确保行风评议工作不走过场、取得实效，在省行评办的统一组织下，王晓林厅长带领省征稽局、省运管局、省公路局的负责人于9月21日参加了*人民广播电台现场直播节目《行风热线》，就有关行风建设的重点问题、老百姓反映的热点问题、全社会关注的焦点问题，与新闻媒体进行了对话，并向社会做出了七项承诺，公布了举报电话，真诚欢迎社会各界监督。10月28日，王晓林厅长又接受了黄河电视台《行风承诺》节目专题采访，就交通行业行风评议工作开展情况作了介绍。厅直单位也利用各种形式向社会分别作出了承诺。省交通征稽局在《*晚报》、《*交通》上作出了五项承诺，并出台了交通征稽人员八条禁令，推出了多项便民措施。省公路局向社会做出了公开服务承诺，接受群众监督，并出台了举报奖励办法。省高管局围绕实现“六高”目标，唱响服务人民、奉献社会的主旋律。大力开展“文明服务年”活动，并在全国高速公路行业率先开通了96565服务热线。省厅还在*交通网站、《*交通》上开辟了行风评议专栏，及时刊登全行业行风建设情况，交流经验，树立典型，揭露问题，接受举报和投诉，使行风评议工作做到了既轰轰烈烈，又扎扎实实。

（三）依靠群众，找准问题，立整立改。为了切实找准交通行业存在的突出问题，省厅向省人大代表、省政协委员和省直46个部门、厅属60个单位发放征求意见卡1300余份，广泛听取意见，接受批评。经过汇总梳理，共选出行政审批、工程质量、廉政建设、执法服务、机关作风等五个方面的问题，实行重点治理。省厅制定并向社会公布了交通执法人员六条禁令，并加强监督，定期不定期开展明察暗访，加大查处力度，今年以来，共查处行风案件27起，先后查处了高速公路杨家峪收费站收费员收黑钱、新绛下船庄桥渡非法设站收费等“三乱”案件，在这次行评工作中，厅机关带头查找问题，带头整改问题，带头转变作风，规范办事程序、清理审批项目，两次共集中精减、行政审批项目55项，并建立了公路水路运输、交通征费与收费站设立、公路路政三个行政审批窗口，编制了审批项目目录，推行了首问责任制度和挂牌上岗制度，厅机关组织开展了以“人人都是软环境，公仆先是好公民”为主题的“文明处室”评选活动，大大提高了工作效率和质量，政府机关普遍存在的“四难”问题在省厅基本得到治理。厅直各单位也都结合实际，进一步完善行评工作机制，抓住行风方面存在的突出问题，严查重处，抓标治本，行业作风有了明显的改变，服务水平有了进一步提高。

（四）督查到位，严格考核，务求实效。从12月5日起，厅行评办按照《*省交通厅行风评议考核办法》，对厅直18个单位行风评议第一阶段的工作进行考核。厅行评办召集各单位行评领导组成员、行评办工作人员和中层干部，认真听取行风评议工作汇报，检查行风评议实施方案和有关文件资料及原始记录，并结合明查暗访和群众举报情况综合评定成绩，共评出2个优秀单位、13个先进单位，考评结果在全系统进行了通报。

在肯定成绩的同时，我们也必须清醒地看到存在的问题和不足。一是一些单位领导重视程度不够，认识不到位，行评工作没有摆上应有的日程，有消极待评现象；二是个别单位重布置轻落实、重承诺轻兑现，行评工作有走过场的倾向。三是对工作的把握上存在顾此失彼的问题，只是把心思和精力用在做好自身工作上，而缺乏与地方政府和基层群众的沟通与交流，致使我们的工作虽然方向上没有出现偏差，但在重点上出现有差距，浮在上面的多、深入下去的少，没有得到群众的广泛认可；四是行评工作作风不实，行评工作主要评议作风，但做好行评工作，必须靠好的作风，以好的作风评议行风，真正评出好作风的行业，与此相比，我们的领导干部或是行评办工作人员，还有不少差距。这些问题，必须引起各单位特别是主要领导同志的足够重视，并在今后的工作中，认真加以解决。

二、20*年交通行业行风评议工作安排

根据省政府、交通部关于今年行评工作的总体部署和加强政府自身建设的要求，今年我省交通行业作风评议的总体要求是：以邓小平理论、“三个代表”重要思想和党的十六大以及十六届三中全会精神为指导，以树立行业新风优化发展环境为主题，认真贯彻“为民、务实、清廉”的要求，大力弘扬求真务实的工作作风，坚持教育、制度、监督并重，以加强党风廉政建设，解决交通行业损害老百姓利益和影响发展环境的不正之风为重点，分层负责，上下联动，转变作风，依法行政，文明服务，创优环境，努力建设行为规范、运转协调、公正透明、廉洁高效、群众满意的部门和行业，为实施交通率先发展提供强有力的行风保证。

按照上述要求，今年交通行业行风评议重点抓好以下七项工作：

（一）深入调查，找准问题。各单位要从4月1日起，利用1个月时间，集中精力，组织力量进行调查，切实了解本单位存在的重点和热点问题，使评议工作更具针对性和实效性。在调查的方法上，主要采取以下三种。

1、行风监督员普遍调查。各单位要在去年自查自评的基础上，聘请行风监督员，授予一定的调查职权，在单位管辖范围内，通过现场走访服务对象，召开座谈会，发放调查问卷等形式，了解本单位和交通行业存在的重点行风问题，掌握真实情况，及时反馈。各级行风监督员发现的重大问题，可向省厅行评办直接反映。

2、行评办专项调查。各单位行评办要对本单位存在的重点行风问题组织人员进行专项调查，找出问题的症结，分析问题存在的根源，并向单位领导提出有针对性的建议和整改措施。

3、明察暗访调查。各单位行评办既要加强与上级行评办的联系和沟通，更要加强与当地行评办的联系和沟通，积极争取地方政府的支持和指导，全面掌握情况，做到心中有群众。要根据群众反映的热点问题进行明察暗访，每月不少于1次。省厅行评办也将通过明察暗访，了解和发现交通行业存在的行风问题。

各单位要及时汇总梳理调查发现和反馈的行风问题，分清重点与一般、个性与共性问题进行专题研究，针对重点问题提出有效的、实质性的整改办法和措施，并追踪整改结果。

（二）广泛宣传，搞好咨询。为进一步推进行风评议工作的深入开展，促使全行业与群众进一步沟通与联系，主动接受群众的监督，调动群众参与行风评议工作的积极性和主动性，省厅将组织各单位参加各类咨询、测评、采访活动。

（1）组织参加宣传咨询活动。省行评办将于4-5月份组织由46个参评部门和行业参加的行风评议宣传咨询活动，各单位要积极参加，主要领导要亲自带队，带领各类人员现场宣传政策，答复群众咨询，征求群众意见建议，受理群众的投诉和举报，接受新闻媒体的采访。届时省公路局、省征稽局、省高管局、省运管局都要派专人，安排宣传专版，发放宣传材料。各市地交通局、各公路分局、征稽分局也要积极参加地方行评办组织的宣传活动。

（2）做好群众问卷测评工作。交通行业是窗口行业，直接面对广大车户，同群众接触最多。为全面掌握情况，9月份各涉车涉路单位、交通执法单位都要先开展问卷调查，征求人民群众意见，并参加省行评办、省统计局在10月份组织的行风状况满意度测评。

今年3月18日省行评办召开“省直46个部门行风评议工作会”，会议通报了20*年省直部门行评工作考核情况，省交通厅在46个省直部门中综合排名28位，属中等偏下水平，下一步交通要争上游，工作十分繁重。尤其要加强市县两级的行风建设，加强与地方政府的沟通与配合，积极争取各级政府、新闻媒体及广大人民群众的支持，营造一个良好的行风评议外部环境。

同志们，行风代表党风、政风，行风代表行业形象，全行业各单位、各部门要认真贯彻“三个代表”重要思想，发扬求真务实的精神，加强领导，转变作风，上下联动，其抓实干，圆满完成今年行风评议的各项工作任务，不断取得行风建设新成效，为实施交通率先发展战略提供强有力的行风保证。

谢谢大家。