高速公路绿化经验交流材料
洛界高速公路管理处经验交流材料之一
打造绿化精品工程建设绿色生态长廊
洛界高速公路处于国家高速g55和g36重合路段,全长50.191公里,下设6个收费站。从建设时期,我们就高度重视绿化工作,对高速公路中央分隔带、边坡、平台、互通立交等多方位进行绿化覆盖,并经过多年持续不断的完善和精心维护,逐步形成了洛界景观特色,特别是白马寺互通–龙门互通段花卉色彩纷橙,历史、人文、景观有机结合,受到了交通运输厅和高管局等上级单位的肯定。现就我高速绿化管养工作情况汇报如下:
一、精心设计
洛界高速设计中在满足交通要求,保证行车安全的基础上,针对地质条件和路段采用了不同的绿化方案,做到乔、灌、草搭配,高、中、低结合,三季有花、四季常青;在布局上,注意点、线、面相结合,力求追求自然、回归自然,同时尽可能节约资金。
1、边坡上部选择适应性强、管理容易、景观效果好的常绿、灌木和小乔木,通过组合栽植达到美化。中下部采用生长快、根系发达、耐干旱、耐贫瘠、防护作用持久的优良灌木,形成有效的防护体系,制止水土流失。
洛界高速公路管理处经验交流材料之一
2、挖方路段和填石边坡采用萌芽能力强、生长速度快、能够迅速覆盖边坡的藤本植物,起到美化、稳固作用。
3、互通、立交区绿化以优化植物配置为主,强
调生态绿化,层次分明,做到高中低搭配、红绿黄交映、力求达到生态和视觉的有机结合。
4、中隔带绿化在注重遮光防眩、引导视线的前提下,充分考虑到洛阳的旅游环境进行优化,按2米间隔,交叉种植了黄杨、百日红、蜀桧、月季,做到了花卉色彩交相呼应,达到了人在车上坐,车在画中行的视觉效果,突出了洛界特色。
5、在道路填挖结合部、施工平台等空白路段补栽了黄金槐、国槐、柳树、红润木、火炬树等植物,增加了全线的色彩变化,增加了视觉感受。
二、精心管理
施工完成后,绿化管养就成为管理部门的主要工作,养护重点是整体修剪、防治病虫害、更新复壮。具体如下:
1、制定了《洛界高速公路绿化养护管理办法》。办法中针对不同植物的习性详细规定了浇水、施肥、除草、打药、修剪办法及时间、次数等,使绿化管养工作有据可依。在实施过程中,
洛界高速公路管理处经验交流材料之一
适时根据实际情况的变化,对部分条款做出合理调整完善,从而使其能适应绿化养护管理需要。
2、每月对养护单位进行考核评比。考核内容就包括绿化管养水平、投入等项目,并结合平时巡查进行月考核,做到一个月一检查,一个月一评比,按照百分考核标准,对先进集体和个人进行奖励,对末位集体和个人进行经济处罚。切实将奖惩措施落到实处,并及时对检查评比情况做出通报。真正实现责、权、利挂钩。
3、加大监管力度,遵循科学规律。浇水主要控制和监督好
“返青水”“过冬水”等关键节点,及时改变土壤墒情;除草松土要遵循“除早、除小、除了”的原则,结合松土一并进行,避免杂草与绿化苗木争夺养分;加强苗木病虫害观察,
做到“以防为主,防治结合”;
4、及时补栽,保证苗木的完整性和连贯性。
绿化管理是高速公路养护重要部分,经过我们多年的探索和实践,取得了一定的成绩,积累了一些经验,基本做到了三季有花、四季常青的目标,得到了社会各界的肯定。但仍存在局部路段苗木生长差、色彩单一等问题,需要我们持续不断的努力。
我处将以此次国检为契机,进一步加强绿化养护工作,以点
洛界高速公路管理处经验交流材料之一
带面,全力带动养护管理水平的提高,为广大司乘人员提供高标准的服务。
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公路生态保护和绿化工作经验交流会发言材料
**高速公路有限责任公司成立于201*年,现有人员1000余人,负责候(马)运(城)、运(城)三(门峡)、运(城)风(陵渡)三条高速公路共计240余公里运营管理任务。201*年以来,我们**高速公路有限责任公司按照建设“绿色高速、科技高速、人文高速”的理念,认真落实国家交通部、省交通厅及高管局关于加强公路生态保护和绿化工作的有关精神,以生态景观学和生态经济学为指导,以绿化为龙头,以市场为导向,以改革和科技创新为动力,以创建精品工程为目标,因地制宜,科学规划,突出特色,整体推进,全力打造“绿色运三”品牌,争创全国环保百佳工程。虽然只有短短的两年多时间,但我们的绿化工作已取得了阶段性成果。
绿化工程规模喜人。共投资1400万元,义务植树投工1500个,栽植各类苗木51种计918596株,种植草皮384665m2,绿化覆盖率达95%以上。
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会员免费查看六、创建推动,为绿色通道建设注入新活力
结合省局提出的“管理年”和“创建文明行业”两大活动,我们立足实际,先后开展了以“我是运三人,我爱运三路”、“党旗在运三路飘扬”等为主题的多种形式的创建活动,为绿化工作的顺利实施提供了强有力的思想保证和精神动力。我们按照创“优美环境、优质管理、优良秩序、优良作风”的“创四优”活动安排,教育广大职工牢固树立“管理就是服务,服务铸造品牌,品牌就是效益”的服务理念,全面提升文明服务的档次和水平;积极引入社会监督机制,设立了企务公开栏、举报箱,聘请新闻媒体、社会各界知名人士担任义务监督员;开展了“路警、路校共建文明路、平安路”和“文明单位”、“文明标兵”争创活动,全面开展了使用文明服务用语活动,对收费人员实行军事化管理,举办了“运三之春”文艺晚会等丰富多彩的群众文化活动。几年来,公司先后收到社会各界表扬信15封、锦旗9面、牌匾3块。文明行业创建活动的开展,使广大员工的团结意识、服务意识、大局意识、发展意识得到明显增强,为绿化工作的顺利开展奠定了坚实的基础。同时,绿化工作又反过来促进了公司思想政治工作、企业文化、精神文明建设的进一步加强。在整个绿化施工管护过程中,涌现出了一批具有时代精神的模范人物,并且在全公司掀起了一股学先进、赶先进的热潮,员工文明素质和企业凝聚力在活动中不断加强,为公司的全面发展营造了良好的文化氛围。
交通部召开全国公路生态保护和绿化工作经验交流会,给我公司提供了一个与全国各兄弟单位联系沟通,学习交流的机会。下一步,我们要认真贯彻这次会议精神,自加压力,再接再励,进一步细化工作任务,量化工作目标,硬化工作措施。扭住“快、严、新、绿”四个字,即加快绿化速度,突出一个“快”字;依法加强管理,突出一个“严”字;创新公司机制,突出一个“新”字;注重环境保护,突出一个“绿”字,以坚实的努力和卓有成效的工作,切实把我公司生态保护和绿化工作推上新阶段,争取早日把运三高速公路建成高标准的绿色通道、文明通道,为我省的高速公路事业和全面建设小康社会做出更大的贡献。