《液化石油气槽车爆炸事故风险分析》

液化石油气槽车爆炸事故风险分析

液化石油气槽车爆炸事故风险分析

武警学院研究生一队刘柏林

摘要。本文分析了液化石油气的基本性质及事故后果，并着重对发生率较高的蒸气云爆炸和沸腾液体扩展蒸气爆炸两种爆炸事故进行了讨论。建立了相应的伤害模型，并利用aloha软件对伤害区域进行模拟，得到了相应的伤害区域。能为消防部队处置此类灾害时划定相应的警戒区域提供一定的参考。

关键词：液化石油气；槽车；爆炸；aloha

0引言

液化石油气（lpg）是十大危险化学品之一，具有易燃易爆的特性，其生产、贮运和使用过程中存在发生火灾爆炸事故的危险性。液化石油气槽车发生事故性破损，导致大量的蒸汽泄放到空中，形成的蒸气云，当达到燃烧极限的蒸气云遇到点火源就会产生剧烈燃烧爆炸对周围的人员和设施造成不同程度的伤害和破坏。近年来，液化石油气槽车爆炸事故层出不穷，时有发生，造成了大量的人员伤亡和财产损失，严重影响到了居民正常生活。例如：2009年8月5日，贵州关岭县液化气槽车遇车祸爆炸3人死亡[1]；2012年04月27日，广东韶关3车相撞22吨液化气槽车爆炸造成2人死亡[2]；2012年10月6日，湖南常吉高速一辆液化气槽罐车侧翻爆炸造成5人死亡2人受伤[3]。这些都事故造成人员伤亡和巨大经济损失，因此对于液化石油气槽车在运输过程中的爆炸危险性进行研究对消防部队处置此类事故的有一定的指导意义。

1液化石油气的基本特性

液化石油气（liquefiedpetroleumgas、compressedpetroleumgas）是原油蒸馏或其他石油加工过程中所得出的各类烃类化合物，主要成分为丙烷、丙烯、丁烷、丁烯[4]。它为物色气体或黄棕色液体，具有特殊臭味，其液态时相对密度0.5（比水轻），气态时相对密度1.5~2（比空气重），微溶于水，易气化膨胀（气化后体积膨胀250~300倍），易燃，闪点为60℃，引燃温度为426~537℃，爆炸极限（体积分数）为1.5~9.5%，点火能量小，气态石油气易于在低洼处积聚，或沿地表扩散，遇火源即会发生燃烧、爆炸。

2事故后果分析

根据lpg危险特性、储存特点及失效形式和对以往lpg事故归类分析，按储罐事故可能发生的先后顺序，把事故类型分为扩散、喷射火（jetfire）、闪火（flashfire）、蒸气云爆炸（vaporcloudexplosion，简称vce）、沸腾液体扩展蒸气爆炸（boilingliquidexpandingvaporexplosion，简称bleve）五类[5]，如图1。

持续泄漏立即点燃可燃气团lpg槽车泄漏没有点燃延迟点燃喷射火无火灾蒸气云爆炸闪火沸腾液体扩展蒸汽爆炸无火灾蒸气云爆炸闪火立即点燃可燃气团没有点燃延迟点燃瞬时泄露图1lpg储罐泄漏事故类型分析图

lpg槽车泄漏一般可分为灾难性的瞬时泄漏和裂口的持续泄漏。当储罐裂口处发生连续泄漏时，如立即点燃会引发喷射火；如延迟点燃，会发生蒸气云爆炸或闪火。当储罐发生灾难性的瞬时泄漏时，如立即点燃，会导致沸腾液体扩展蒸汽爆炸，产生巨大的火球；如延迟点燃，会发生蒸气云爆炸或闪火。由此可见，根据液化石油气储罐泄漏的类型和点火条件的不同，液化石油气火灾爆炸事故的类型主要有沸腾液体扩展蒸汽爆炸、蒸气云爆炸、喷射火、闪火四种。由于vce和bleve最容易发生，且危害最大，所以本文只探讨这两种事故后果。

液化石油气槽车爆炸事故风险分析（2）.doc免费为全国范文类知名网站，下载全文稍作修改便可使用，即刻完成写稿任务。

支付6元已有11人下载

下载这篇word文档