PF510型履带式道路摊铺机介绍
第一篇:pf510型履带式道路摊铺机介绍pf510型履带式道路摊铺机技术特点及应用
pf510型履带式道路摊铺机,是美国益雅基公司推出的系列沥青混凝土摊铺机中的一种。该机在设计过程中采用了一系列的高新技术,能够摊铺沥青混合料基层、粘结层和面层、水泥或石灰稳定土基层以及调配骨料。该机具有摊铺抗滑层表面较光滑、平整,以及能提高生产效率、降低维护时间和成本等特点。现将该机的主要技术特点和应用性能介绍如下,以便合理使用和最大限度地发挥该型摊铺机的作用,从而加快工程进度,确保工程质量。
主要结构及技术参数1.1技术参数摊铺宽度摊铺厚度摊铺速度行驶速度生产率发动机功率1.2供料系统~7.50m~305mm0~23.4m/min~11.2km/h~780t/h
/2200rpm该机型采用两个独立控制的双供料系统,每个系统包括一条刮板输送器和螺旋摊铺器。独立的无级变速静液压系统驱动左、右侧供料装置,确保螺旋摊铺器供料能力与整个机械的摊铺能力相匹配。左、右侧系统的功能完全独立,通过电器开关进行手动控制或在每侧螺旋摊铺器的终端通过电超声波材料控制系统进行自动控制,使料位处于理想的高度。
1.3自动找平装置
是一个高度灵敏、精确、以微机进行处理的控制系统。可使熨平板装置自动地相对于基准(纵坡)一侧的高程,另一方面还要保持相对于横坡高程。这种自动装置,参照一个独立的基准,就能精确地铺设出铺层,并使其达到预定的纵坡和横坡。
2使用方法1996年,该型摊铺机共作业86个台班,摊铺沥青混合料8万m2,二灰结石上层(10cm)11万。在实际使用中,逐步总结了一些使用经验。
⑴根据沥青混合料的生产能力选择合理的摊铺速度,尽可能保持施工作业的均匀连续性,最大限度地减少停机待料时间。这样可避免由于摊铺机的频繁停机、起动产生的小波浪,较好地保证摊铺面的平整度,尤其是在摊铺宽度9m以上的路面时,摊铺速度不宜过快,否则将出现供料不足、混合料离折、振动不充分。摊铺速度以2~4m/min为宜。
⑵摊铺开始供料时,供料闸门开启应放在最小开度,以使混合料逐渐进入摊铺室,避免因混合料在摊铺室中突然积料过多,使螺旋摊铺器旋转不动,造成两边缺料。
⑶超声波传感器安装位置要准确。它与料面垂直距离应在380~440mm之间,位置要在混合料垂直上方之外,以免因混合料热量的蒸发,使感应器判断失误而使摊铺器产生错误动作,影响正常供料。摊铺室中的混合料堆放高度平行于或略高于螺旋摊铺器的轴心线,并与摊铺速度、闸门开度配合,始终使摊铺器螺旋叶片向两侧不间断的均匀推料,这样可防止由螺旋摊铺器频繁起动造成的离析现象。
⑷摊铺机两种类型基准的使用。该型摊铺机铺层基准,分别采用基准钢丝绳和浮动移动式均衡梁基准的方式。摊铺前应检查基准线的刚度,若欠紧,中间出现挠度,会引起铺层波浪,基准线离边板距离约在15~30之间,既不使之与摊铺机干扰,也不使纵向传感器够不上基准线。在使用浮动梁基准时,应保持与之接触的路面整洁,浮动梁上不可有重物,摊铺方向需纵向保持一致,否则若其横向位移,浮动梁基准将随之变化,造成路面不平整。
⑸摊铺机的调整。在摊铺纵坡较大(小于6%)的路面时,由于熨平板仰角受坡度影响,预调整时,下坡则初仰角适当增大,上坡则适当减小,否则摊铺机自动控制系统将不能正常工作。在摊铺过程中,纵、横坡需作调整时,一次调整的幅度不能超过1cm,若超过1cm,可作几次调整到位。这样可使路面缓缦均匀变化,无明显起伏。若有特殊情况,导致找平系统不能正常工作时,应立即停止摊铺,在路面上作重新调整。
⑹螺旋布料器的位置。该型摊铺机螺旋布料器高度可随摊铺作业内容随时调整。在通常情况下,螺旋布料器应调整至尽可能低的位置,当摊铺很厚的铺层或摊铺骨料粒径较大的基层材料时,可将其升高。
⑺熨平板预热和燃烧器调整。熨平板预热时,应开动振动装置,使之低速运转,以防止振动轴受热不均而弯曲变形。点燃燃烧器时,风门应边观察边调整,当风门过大时,则不易点燃;过小则燃烧不充分,黑烟过多。
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会员免费查看于是,检查主、从动链轮,先检查主动链轮。拆下链条箱顶部的盖板,取出断裂的链条。转动右侧搅龙马达,发现主动链轮能转动自如,说明主动链轮的动力驱动源正常。清洗主动链轮后检查时发现,链齿有轻微磨损,但没有明显缺陷;再转动右侧搅龙轴,发现从动链轮转动也正常,这说明从动链轮内的轴承无故障。做进一步检查时发现,从动链轮已经严重磨损,其上链齿朝同一旋转方向倾斜,并呈鹰钩鼻状。显然,这就是链条出现卡滞的原因。
分析其磨损的原因为。该机使用已超过6000h;从动链轮处于链条箱的底部,链条箱内因磨损产生的颗粒和外界进入箱内的尘土颗粒沉积在链条箱的底部,这些颗粒与油污混合后,包围着从动链轮,加剧了磨损。
我们采取的应急修复方法是,先将链轮上磨损部分用电焊焊补,然后将链条包绕在焊补后的链轮上,找出其上与链条配合不好的每一个链齿,再用手砂轮对其进行修磨,直到链条在链轮上能够灵活地转动为止。最后将链齿用细砂纸打磨修光后装复。试机时表明故障已被排除,直至40多天后工程施工结束,依然能正常使用。