县交通突破年指挥部座谈会的讲话
今天,县委、县政府专题召开交通突破年指挥部工作座谈会,活动分两期进行:一是我和县政府王县长、魏县长、组织部王部长代表县委、县政府一起到阜宁港、s231阜宁段沙岗大桥和道路5标,对奋战在交通工程一线的广大干部职工进行慰问,慰问中我们看到施工队伍冒烈日、顶酷暑,夜以继日地奋战在交通工地上,全力为加快交通工程建设而忘我工作,我很受感动,也深受鼓舞。二是召开交通突破年指挥部工作座谈会,听取交通重点工程各项目部负责人的汇报,听取各相关镇区、部门和单位加快交通突破的意见和建议。刚才魏县长对“交通突破年”工作作了很好的总结和部署,我完全赞成。
今年以来,各相关镇区、部门和单位全力加快“交通突破年”各项工程建设,交通突破工作初见成效,完全可以说:“交通突破年”首战告捷,开局良好。归纳起来,主要得益于统一共识、科学规划、合力推进、组织有力。
一是统一共识。交通突破是一个认识过程,统一过程。我们在去年向省交通厅汇报工作时,深深感到阜宁的交通在大拆大建期间是有基础的,但随着全省高速公路的发展,阜宁交通的优势已变为劣势。阜宁每百平方公里道路密度为88.24公里,而全省每百平方公里道路密度为124.5公里,阜宁低于全省平均36.26个百分点,可以看到,阜宁的交通越来越落后,越来越被边缘化。邻近的楚州区境内有京沪高速、盐徐高速、盐淮高速、连宁高速四条高速公路,人家的交通是现代化,而我们还是“小米加步枪”。要实现小康,就必须大路大发。一个地区城市化、工业化很重要,但只有交通现代化才能与之相匹配,城市化和交通现代化结合才能给我们带来工业现代化。阜宁交通突破没有港口是不行的,阜宁港很重要,特别是集装箱码头显得尤为重要,许多客商到我县来投资就是冲着我们阜宁港来的。前次我们组织全县老干部视察县交通重点工程,他们没想到今年以来仅半年时间,我们就实施了如此多的交通工程,而且进度又是这么快,老干部很高兴、很兴奋,赞不绝口。
二是科学规划。早在去年12月份,我们就提出要搞好交通三年规划,我们交通系统速度很快,在元月份就拿出了三年规划。我们所提的交通突破要科学规划,就是按照“贯通、加密、成网”的总体思路,按照“一年打基础,三年大变样,四年开始建高速”的奋斗目标,着力实施“三路三河二港一铁”等重点工程建设。可以说,这个规划是科学规划,是符合市委赵书记讲的交通建设要把握节奏,握紧拳头,突出重点,促进经济发展的规划。
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会员免费查看一、坚定信心,志在必得。要坚定“交通突破年”的必胜信心,坚定完成今年目标任务的坚强决心,坚决做到志在必得。6月18日省交通厅游厅长表示只要是地方政府想办的事,将全力给予支持,阜宁要发展交通事业,将给予大力支持。6月19日,市委赵书记来阜宁调研以交通为主的基础设施建设时提出,阜宁要进一步统一思想,加快交通基础设施建设,要做到握紧拳头,攻坚克难,志在必得。游厅长、赵书记的讲话,让我们坚定了信心,鼓足了干劲。有省厅的支持,有市委赵书记的关心,有上半年的良好实绩,有社会各界的大力支持,我们有什么理由不完成交通突破呢,就看我们各位怎么实现交通突破了。今天的会,不仅是上半年的工作总结,更是下半年交通突破工作的全县再动员。阜宁港十分重要,就看我们要把阜宁港打造成什么样的港。现在到阜宁投资的企业家和外商来阜宁,都要到阜宁港口去看一看。因此,阜宁港要认真搞好规划,着眼百年大计,提升理念,挂大靠强。分管港口的局长要拓宽、学习、提高港口方面知识,要有效地指导港口的建设和管理工作。
二、明确目标,主攻重点。今年下半年交通重点工作主要有三个方面:一是三大经济通道建设问题,这是下半年工作的重中之重。第一要加快盐淮高速连接线的调研论证和项目立项,尽快实现东益经济区与盐淮高速连接,项目立项后,我们还要与楚州区协调,难度虽然很大,但我们要全力以赴做工作,保证工程实施。第二要加快s329西延项目的规划审批,尽快打通澳洋工业园与沿海高速的连接,今年年底我们必须拿到省里的立项批复手续,这条道路要按一级公路标准建设,下半年重点是郭墅镇境内的拆迁。第三是加快沿海高速阜宁连接线的建设进度,当前要再接再厉,突出抓好通榆河大桥的建设,在确保安全、质量的前提下实现8月8日通车。整个沿海高速阜宁连接线的绿化、草坪、护栏、平交道口、欢迎雕塑等都要精雕细琢,精益求精。二是年初制定的“三路三河二港一铁”工程要坚定不移。今年下半年除g204外,其他工程要能快则快,科学施工,加快进度,如g204省市有规划,资金到位,我们也将坚决予以实施。阜宁港要扩大规模,加快进度,确保建成;二类口岸要确保年底前申报成功。s329阜宁城区改线段,要加快招投标进度,射阳河大桥要尽早开工建设。还没有开工的小中河是重要的水上交通通道,交通局、水利局要尽快做好规划设置,八月份必须开工。恒河疏浚今年也必须开工。连盐铁路要确保在阜宁境内通过,这个目标如果实现不了,我们就对不起阜宁百万人民。三是加快农村公路和桥梁建设。要实行农村公路、桥梁建设镇长负责制,要督促各镇区加快施工,全力支持,保证农村公路建设按期完成任务。
三、破解难题,强化服务。今年下半年“交通突破年”主要有三个方面的难题:一是资金难题。资金是交通建设的保障,今年交通工程是在时间紧、任务重、资金缺的情况下组织实施的,我们要着力做好资金向上争取工作,县交通局要组织专门班子,每月到省交通厅、公路局跑项目,跑资金。二是项目立项难题。这方面我们要积极挖掘阜宁的人脉资源,努力解决立项困难。三是土地使用难题。在土地问题上,今年项目这么多,我们要高度重视,不能违法用地,国土局要突出抓好盐淮高速连接线和s329西延两个项目的土地利用规划的审批,确保按时供地。下半年加快交通突破,必须强化三个方面的服务:第一个服务是拆迁让路。s329西延方面,郭墅镇下半年要做好拆迁工作,这个任务很重,沿淮高速接线益林、东沟等沿线镇要做好拆迁准备工作。第二个服务是各司其职,合力推进。在座的各部门、各单位要再接再厉,继续根据各自职责,做好各自服务工作。第三个服务是强化监督。纪检、监察部门对交通工程招投标、资金拨付、工程质量等要加强监督检查,要做到有序监督、有效监管。第四个服务是凝聚人心,造浓氛围。现在宣传交通突破比上半年更有利。下半年要继续发动百万人民支持交通,就必须开展深度宣传,要认真策划,要浓墨重彩,要让全县人民看到交通现代化是为了让人民过上更好的日子。要坚定信心,造浓氛围,如有必要我们还要召开第二次万人动员大会,进行交通突破再宣传、再发动。要一鼓作气,认真策划和加快实施好交通突破各项重点工程建设,切实为农民奔小康服务,为企业创业服务,为社会各行各业服务。