旧城道路改造环境治理建议

摘要。在城市化进程不断加深的过程中,许多城市老城区都开展了旧城改造,从而扩大城市范围。市政道路作为城市的重要的组成结构,使人们出行与车辆通行的重要基础设施。随着城市交通需求的不断增加,以及旧路病害不断出现,对旧路进行升级、翻新改造已经不可避免。所以在旧城改造中,旧城道路改造十分重要。但在旧城道路改造过程中,也难免会遇到各种各样的问题,因此,旧城道路改造过程中,必须要结合旧城环境与城市建设规划,进行道路改造环境治理工作。

关键词:旧城道路改造;环境治理;建议

随着城镇化进程的不断推进,城市人口数量也随之不断增加,一方面,随着国民经济的发展,人们生活水平不断提高,私家车的数量不断增加,人民日益增长的交通需要与现有交通状况之间的矛盾日益尖锐;另一方面,城市现有的公共设施以及布局限制了城市道路的发展,新建道路涉及拆迁量大,也受限于城市的既有规划,使得在市区新建道路越来越困难。现今多采用的方式是对旧城道路进行升级改造,即能改善交通需求,还能尽可能减少投资,减少拆迁,减少对居民出行的干扰,缩短建设周期,兼顾稳定与发展的有效途径。

1旧城道路改造环境治理背景

“十三五时期”是浙江省社会经济转型的关键时期,也是推进两美浙江建设、全面高水平建成小康社会的关键阶段。小城镇属于城乡区域结合的综合体,是促进城乡融合发展的重要节点,但在环境品质上存在“脏、乱、差”的问题,成为全面建成小康社会的短板。为此,2016年9月,浙江省在全省范围内开展了小城镇环境综合整治行动。党的十九大明确提出“实施乡村振兴战略”。浙江省正在奋力实施的小城镇环境综合整治行动,是实现乡村振兴的“龙头”,为全国提供了打造乡村振兴样板的浙江图景和浙江实践。为更好地开展小城镇环境综合整治工作,省建设厅委托浙江省城乡规划设计研究院编制了《浙江省小城镇环境综合整治技术导则》(以下简称技术导则),加快推动小城镇整治工作的开展和小城镇环境品质的提升。

2旧城道路改造的重要性

现如今是一个高速发展的时代,随着经济的发展,各行各业也蓬勃发展,其中就包括了交通业,人们的生活水平不断的提高,几乎人人出门都需要用车,这就离不开道路。为了缓解日益增长的交量,只有进行道路新建或者旧路改造,而新建一条道路的成本是很高的而且过程也是比较麻烦的,不仅需要建造路基、路面的构造物等还需要桥梁等的设计,需要考虑周边的环境和市政道路的所处地。并且需要层层审核,需要大量资金的支持,并且如果在车流量或者人流量比较大的地方,势必会严重影响人们的日常出行的。所以为了减少成本的开支和尽量的避免对人们日常生活的干扰,需要加强对旧城道路改造,不但可以有效减少资源的浪费,且对推动旧城改造、城市化规划建设具有重要意义。

3旧城道路存在的问题

(1)某些旧城中的道路与城镇土地的利用出现矛盾,在进行道路改造的过程中,并没有参考土地利用规划条款,从而对土地利用价值造成了严重的影响。(2)旧城道路的相关配套设施不够完善,例如交通标志、公共厕所、工程管线、照明系统等。(3)旧城交通运行情况缺乏稳定性,并且存在着随意停车的现象,对于停车区域的布局缺乏足够的合理性,同时对乱停车缺乏有力的管理手段。(4)人行道缺乏足够的连续性,一些基础设施出现了破损的情况,人行道的交通情况较为混乱。(5)缺少绿化带,绿化植物缺乏统一性,没有将景观统一纳入旧城道路规划范围中。(6)旧城道路质量较低,路面平整度较差,对于交通经济效益造成了严重的负面影响。(7)对于城市道路管理具有较大的分散性,并缺乏相关的管理条例,从而使得道路环境变的更加恶化。旧城道路之所以会出现这些问题,主要原因包括规划决策错误、设计理念不当、经济条件有限、城市管理水平较低等。

4旧城道路改造中环境治理措施分析

4.1沿街建筑治理。根据城区整体协调发展的需要,对不同路段两侧的建筑进行改造。首先对于那些年久失修,但不影响城市规划整体环境的建筑,可以通过再次粉刷,墙皮贴面、外挂石材以及玻璃幕墙等措施对这些建筑进行改造治理;再者对于那些外观破坏程度不大,但由于建设时缺乏整体设计考虑,对城市规划不协调的建筑,可以采取立面调整的措施,在不影响建筑主体功能的同时,改造成符合城市布局的新建筑形象。

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[4]王善文.浅谈城市道路交叉口改造设计要点[j].低碳世界,2018(06)