《上海市大气污染现状及其控制对策》

上海市大气污染现状及其控制对策

摘要：

本文简述了大气污染的概念，大气污染物的种类、污染源以及扩散方式等，针对这些方面对上海的大气污染现状进行分析，并提出相应的控制对策。关键词：上海大气污染，现状，原因，对策引言：

地球上的大气是环境的重要组成要素，并参与地球表全面各种过程，是维持一切生命所必需的。大气质量的优劣，对整个生态系统和人类身心健康有着极大的影响。伴随着人类活动的加强，大气质量正在受到严重影响。改革开放以来，随着我国经济的增长以及科学技术的飞速发展，环境问题日趋显露。工业生产，交通运输，农业活动等过程都会造成大气污染物的排放，导致大气质量下降。作为中国经济的重心，上海市的大气污染现状更是不可忽视。因此，研究上海市大气污染现状及其控制对策是极其必要的。

正文：

1.上海市主要大气污染物

1.1气溶胶状态污染物

颗粒物污染是上海大气的主要污染物，包括总悬浮颗粒物（tsp），飘尘，降尘，可吸入粒子（ip）等。可吸入颗粒物被人吸入后，会累积在呼吸系统中，引发许多疾病。对粗颗粒物的暴露可侵害呼吸系统，诱发哮喘病。细颗粒物可能引发心脏病、肺病、呼吸道疾病，降低肺功能等。因此，对于老人、儿童和已患心肺病者等敏感人群，风险很大。环境空气中的颗粒物还能降低能见度，造成出行不便。

上海pm2.5的污染主要来自工业和机动车。上海市有300多个工业园区，汽车数量达到280万辆，越来越多的工业活动和汽车尾气的排放使上海空气的pm2.5值远远高于国际标准。上海空气污染的颗粒物中，可溶性离子在颗粒物中的主要存在形式是硫酸铵、硝酸钙、氯化钙和硫酸。离子浓度在冬天和春天最高。而且上海颗粒物中的硝酸盐对硫酸盐的比值在全国所有城市中最高。这说明交通污染已经越来越成为上海大气污染的主要来源。除了本身排放的pm2.5颗粒物增加以外，机动车增加所带来的交通拥堵更使这一现象进入了恶性循环。因为，在交通拥堵的情况下，发动机不能使汽油完全燃烧，所以颗粒物和黑炭的排放量往往会达到汽车正常行驶时排放量的4倍~6倍。

1.2氧硫化合物

包括二氧化硫和三氧化硫。二氧化硫主要来源于含硫燃料的燃烧过程，以及硫化物矿石的焙烧、冶炼过程。火力发电厂、有色金属冶炼厂、硫酸厂、炼油厂和所有烧煤或油的工业锅炉、炉灶等都排放二氧化硫烟气。上海市空气的二氧化硫63.2%来源于工业排放。煤炭是上海市的主要能源，2008年上海市煤炭占能源消费总量的比重为44.2%，大量的煤炭燃烧使空气中的二氧化硫含量增高。并且空气中的二氧化硫浓度偏高又会导致酸雨，使环境问题更加严峻。

1.3氮的氧化物

造成大气污染的nox主要是no、no2，人为源主要是燃料的燃烧。上海市的燃烧源有流动源的排放和固定源的排放。其中，2/3来自于汽车尾气等流动源的排放，1/3来自电厂、工业锅炉等固定源的排放。大量石油的燃烧以及汽车、机动车的尾气排放是上海氮的氧化物的主要来源。

1.4碳的化合物

碳的氧化物中二氧化碳属于空气的正常组分。而一氧化碳则属于大气污染物。上海大气中的co是由含碳燃料的不完全燃烧而产生，或者是在内燃机的高温、高压的燃烧条件下产生，几乎主要是来自人为源，估计约80％的co来自汽车。大气中co水平与车辆交通的密度成正相关，大气中co的背景值大约为0.1mg／m3，在交通繁忙时可达80-150mg／m3。城市空气中95％-98％的co来自于人为源，要比自然界高出许多倍。碳氢化合物主要来自天然源，人为排放的碳氢化合物，占总量的不到5％，主要来自汽油不完全燃烧、焚烧过程、溶剂蒸发、石油蒸发、氮肥的使用和运输损耗等。其中汽车废气排出的碳氢化合物类型复杂，是最主要的人为来源。

总的来说，上海市大气污染物中的碳的化合物基本全部来自于汽车废气的排放与石油的燃烧。

1.5光化学烟雾

参考文献：

庄国顺教授课题组：《上海细颗粒物pm2.5和总悬浮颗粒物tsp的离子化学、季节变化和来源》

《上海市大气光化学烟雾的生成机理与防治对策研究》华东理工大学复旦大学《上海市大气污染防治工作情况的报告》刘培桐《环境学概论》